Bộ dụng cụ sửa chữa cao su kẹp phanh của chúng tôi cung cấp giải pháp-chuyên nghiệp để phục hồi hệ thống phanh bị hỏng. Bộ toàn diện này được thiết kế để thay thế các bộ phận chịu mài mòn quan trọng nhất-đặc biệt là vòng đệm pít-tông và bọc chống bụi-khôi phục tính toàn vẹn thủy lực của thước cặp. Được chế tạo từ hỗn hợp độc quyền của cao su NBR và EPDM mật độ-cao, các bộ phận này mang lại khả năng chống chịu vượt trội đối với dầu phanh gốc glycol-và chu kỳ nhiệt cực cao. Không giống như các sản phẩm thay thế rẻ tiền, dễ gãy trên thị trường hậu mãi, cao su đúc chính xác-của chúng tôi duy trì độ đàn hồi và hình dạng dưới áp suất mạnh, ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ-vi mô của chất lỏng. Bằng cách loại bỏ lực cản của thước kẹp và đảm bảo độ co rút của pít-tông tối ưu, bộ sản phẩm này giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của má phanh và phục hồi cảm giác bàn đạp. Đây là lựa chọn lý tưởng dành cho những thợ cơ khí chuyên nghiệp đang tìm kiếm giải pháp thay thế đáng tin cậy,{12}}hiệu quả về mặt chi phí cho việc thay thế thước cặp OEM đắt tiền.
Mô tả sản phẩm
|
Tên sản phẩm |
Caliper Hướng dẫn Pin Boot |
|
Người mẫu |
ô tô |
|
Cách sử dụng |
Sự bảo vệ |
|
Chứng nhận |
ISO9001 ROSH TIẾP CẬN |
Tính năng và ứng dụng
Đặc trưng
Khả năng kháng hóa chất nâng cao: Được thiết kế với sự pha trộn chuyên dụng của các hợp chất NBR (Nitrile) và EPDM, các thành phần cao su này được chế tạo đặc biệt để chịu được môi trường hóa học khắc nghiệt của hệ thống phanh. Chúng mang lại khả năng miễn dịch vượt trội đối với dầu phanh gốc glycol-, ngăn ngừa hiện tượng phồng, mềm hoặc xuống cấp sớm gây rò rỉ. Độ ổn định kích thước: Được sản xuất bằng cách sử dụng khuôn nén có độ chính xác-cao, mọi vòng đệm và ủng đều đáp ứng dung sai nghiêm ngặt của OEM. Điều này đảm bảo vừa khít, không bị cản trở-, đảm bảo không mất áp suất thủy lực và có khả năng rút piston thước cặp tối ưu.
Độ bền nhiệt: Được thiết kế để xử lý các biến động nhiệt độ khắc nghiệt, từ mùa đông lạnh giá đến sức nóng dữ dội khi phanh gấp, các bộ phận này duy trì hình dạng và tính linh hoạt, đảm bảo hiệu suất lâu dài.
Ứng dụng
Hậu mãi ô tô: Được thiết kế đặc biệt để bảo trì và sửa chữa kẹp phanh nổi và cố định được tìm thấy trong xe khách, xe SUV và xe thương mại hạng nhẹ. Giải pháp sửa chữa chuyên nghiệp: Lý tưởng cho các xưởng chuyên nghiệp và những người đam mê DIY muốn chế tạo lại kẹp phanh. Những bộ dụng cụ này là giải pháp thay thế hoàn hảo cho các bộ thay thế OE đắt tiền, thích hợp để khôi phục hiệu suất phanh ở cả người lái xe hàng ngày và xe hiệu suất cao.
Wh Chọn chúng tôi?
1. Công thức cao su độc quyền: Không giống như các bộ phận cao su thông thường có thể phồng lên hoặc phân hủy trong dầu phanh, bộ dụng cụ của chúng tôi được làm từ hỗn hợp độc quyền của NBR và EPDM có độ tinh khiết cao. Công thức này mang lại khả năng chống chịu vượt trội đối với chất lỏng gốc glycol-, nhiệt độ cao và sự lão hóa của tầng ozone, đảm bảo các vòng đệm vẫn ổn định về kích thước trong thời gian dài.
2. Đảm bảo không{1}}rò rỉ. Chúng tôi hiểu rằng hỏng phanh không phải là một lựa chọn. Mỗi con dấu đều trải qua quá trình kiểm tra áp suất nghiêm ngặt để đảm bảo rò rỉ bằng không tuyệt đối. Các đệm kín được cắt vuông vắn-được thiết kế-chính xác của chúng tôi cung cấp lượng lực hướng tâm hoàn hảo để duy trì áp suất thủy lực đồng thời cho phép pít-tông rút lại một cách trơn tru.
3. Kiểm soát chất lượng cấp độ OE-Chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn IATF 16949. Từ việc lựa chọn nguyên liệu thô đến đóng gói cuối cùng, mọi bước đều được giám sát. Chúng tôi tái tạo độ cứng chính xác (Shore A) và độ bền kéo của thiết bị gốc, vì vậy bạn có thể tin tưởng các bộ phận của chúng tôi sẽ hoạt động như mới.
Dịch vụ hậu cần
Chúng tôi cung cấp các giải pháp đóng gói có thể tùy chỉnh phù hợp với khối lượng đặt hàng và yêu cầu vận chuyển khác nhau, đảm bảo tính toàn vẹn của sản phẩm trong quá trình vận chuyển.
Địa chỉ của chúng tôi
Phòng 3001, Tòa nhà Maoye, Số{1}} Đường Đông Hải Hà, Quận Hà Bắc, Thiên Tân, Trung Quốc
Số điện thoại
+8618920346230
+8618902050338
admin@rubberproduct.net
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Tôi có thể sử dụng dầu mỡ để lắp phớt không?
Đ: Không! Không bao giờ sử dụng dầu gốc dầu mỏ (như dầu động cơ hoặc WD-40) vì chúng sẽ phá hủy cao su. Bạn phải sử dụng dầu phanh hoặc keo cao su chuyên dụng để bôi trơn các gioăng phớt trước khi lắp.
Hỏi: Tôi có cần xả thước cặp sau khi lắp bộ sản phẩm không?
Đ: Vâng. Bất cứ khi nào bạn chế tạo lại thước cặp (thay thế phớt/pít-tông), bạn nên xả khí nó trước khi lắp vào xe. Điều này sẽ loại bỏ không khí khỏi thước cặp và làm cho việc chảy máu toàn bộ hệ thống dễ dàng hơn nhiều.
Hỏi: Làm cách nào để xác định đúng bộ sản phẩm nếu tôi không có số bộ phận?
Trả lời: Bạn cần đo Đường kính Piston (quan trọng nhất) và kích thước Giá đỡ Caliper. Bạn cũng có thể gửi cho chúng tôi những bức ảnh rõ ràng về thước cặp cũ và các bộ phận cao su của bạn. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi thường có thể xác định bộ sản phẩm dựa trên so sánh trực quan.
Chú phổ biến: khởi động chốt hướng dẫn kẹp phanh, nhà sản xuất, nhà cung cấp chốt hướng dẫn kẹp phanh ở Trung Quốc
